Peugeot ajalugu

See pereettevõte asutati 1810. aastal Jean-Frédéric ja Jean-Pierre II PEUGEOT poolt Hérimoncourti vallas (Doubs) Sous-Cratet’ külas seoses perekonnale kuuluva vesiveski ümberehitamisega terase tootmise tsehhiks. Peugeot’de perekonna erinevad liinid spetsialiseerusid erinevatele toodetele, mis kõik põhinesid terasel (tööriistad, vedrud, vihmavarjude ja korsettide karkassid, kohviveskid, kellade detailid, jalgrattad jne).

Mudeliseeria 203 on esimene pärast sõda tootmisse võetud sõiduk. Tegemist on ühtlasi ka esimese, hemisfäärilise plokipeaga, V-kujulise asetusega klappidega, monokok-kerega sõidukiga ning üldse esimese, üle poole miljoni eksemplari toodetud Peugeot’ga.

Mudeliversioon 504, mis valiti aastal 1969 Euroopa aasta autoks, on Peugeot’dest senini kõige kauem toodetud mudeliks (3 700 000 toodetud eksemplari 2006 aasta seisuga). Loodud algselt heal majandusliul järjel olevale ostjaskonnale, muutus see mudel tänu oma vastupidavusele ühtlasi ka Aafrika ja Lõuna-Ameerika teede kroonimata kuningaks.

Sellest masinast kiirgava stiili ja prestiiži poolest sobib see kasutamiseks ka kõige kõrgemate riigiametite esindajate sõidutamiseks. Kõige esimene Euroopas turustatav tubo-diisel mootor üldse leidis kasutust mudeliversioonil 604.

Oma 405, uue peresõiduki mudeliga pälvib Peugeot 1988. aastal juba teist korda Euroopa aasta auto tiitli.

PEUGEOT PARTNER valiti aasta kaubikuks 2019 ning see on juba viies aasta kaubiku tiitel Peugeot’ jaoks alates selle auhinna väljaandmisest 1992. aastal.

Tiitli omistamisel leidsid esile tõstmist kaks väga olulist innovaatilist ja antud segmendis uuenduslikku funktsiooni: veose koormuspiiri ületamise andur veose ohutu laadimise tagamiseks ja Surround Rear Vision kaamera pildi edastamiseks sõiduki pimedasse nurka jäävatelt aladelt.

PEUGEOT PARTNER on esimene sõiduk oma segmendis terves maailmas eksklusiivse PEUGEOT i-Cockpit® armatuuriga, mis pakub täiesti uutmoodi sõiduelamust suurema produktiivsuse saavutamiseks.

Aasta kaubiku auhinda „International Van Of The Year“ antakse välja alates 1992. aastast. Žürii koosneb 25-st autovaldkonna sõltumatu ajakirjaniku ja autolehtede väljaandja, kaubikute omaduste hindamisele spetsialiseerunud kolleegiumist.